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时间:2019-05-15来源:未知 作者:admin 点击:79次

  

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  1.5月11日,《Reuters》报道,北汽集团已寻求地方政府的支持,欲收购4-5%奔驰母公司戴姆勒集团股份,目前已在二级市场建仓,最终动用资金或超过200亿人民币。

  自主汽车评论:北京奔驰始终是北汽集团的利润奶牛,并购部分戴姆勒股权也可以更好地提升自己与合资企业的话语权。早在北汽传出收购传闻时,另一大自主车龙头企业吉利早已在去年就已大幅收购戴姆勒股权,没准儿中国车企也要复制当年1990年代的日本买下全球?

  2.5月12日,全球三大评级机构《Standard Pool》再度重申了特斯拉B-的债券评级,前景展望为负面。

  自主汽车评论:标准普尔是全球最主流的债券评级机构之一,但对明星公司特斯拉标却给予了垃圾级债券的投资评级。这也就意味着特斯拉必须以更高的利率来发行债券筹资。最近,特斯拉刚完成了一笔13.5亿美元票据以及增发新股的融资,马斯克个人抵押后准备买入4万多股以支持公司,可即使有马斯克力挺,难看的财报能让华尔街满意吗?

  3.5月11日《Forbes》,Uber被纳入MSCI全球标准指数以及美国大盘股指数。作为可以排进美国历史前十大的IPO,Uber首日表现令人遗憾,即使以招股价下限发行,Uber仍然收跌7.6%,市值跌至697.11亿美元

  自主汽车评论:Uber虽然获得了机构投资者的追捧,超额认购倍数达到3倍,但疲软的美股以及贸易争端导致几乎所有的大盘股表现都黯然失色。作为Uber的Pre-IPO轮760亿美元估值的投资者丰田,账面就浮亏不少。丰田财报显示,源于投资的账面亏损接近2940亿日元(28亿美元)。Uber如此尴尬表现,不知国内的滴滴内心是否一颤一颤的?

  4.《TechWeb》5月12日撰文指出,滴滴与比亚迪合作的无人车亮相智博会,搭载6颗摄像头和一套Velodyne雷达,开发平台基于比亚迪“秦”电动车。目前,滴滴路测部门已于去年获得路测牌照,并正在大力开发自动驾驶系统。

  自主汽车评论:看着Uber的估值从1200亿美元再到900亿美元再到如今的让丰田“哭”的697亿美元,在国内混得风生水起的独角兽滴滴也面临着上市难题。自动驾驶,成了滴滴的新稻草。国外,通用旗下的Cruise获得了软银新的注资,估值达到190亿美元。Uber自动驾驶部门ATG获得软银,丰田和电装的注资,估值直奔百亿美元关口,滴滴估摸着也希望通过自动驾驶部门做高估值,同时为将来的智慧城市蓄力,可是国内的百度,华为,吉利会让滴滴得逞吗?返回搜狐,查看更多

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